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微视郑州：突发，武汉的哥凌晨跳江自杀了，警方介入调查，活着太难了！

突发，武汉的哥凌晨跳江自杀了，警方介入调查，活着太难了！

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昨天，一位同行发送微博消息称，湖北省武汉市武汉大桥，一位出租车司机跳江自杀了。

微信图片_20220827172438.jpg

文章中附上了这位的哥的出租车照片，警方收到情况后立即出警前往现场。


目前，跳江原因不明，警方正在通过聊天记录等信息进一步调查中。

这位跳江的哥，今年55岁，再开5年就可以领退休金了。


微信图片_20220827172522.jpg

但的哥的姐们基本都明白，55岁是出租车司机最难熬的年龄，身体状况大幅度下滑，职业病缠身，每时每刻都在煎熬，收入降低，面临的压力也会非常大。


微信图片_20220827172542.jpg

越接近60岁，所承受的越多，面对如今的行业，没有一刻是轻松的。


以前，开出租车是一个很光鲜的职业，被誉为城市的名片、文明的窗口，乐于助人、无私奉献，等等夸赞不绝于耳。

随着客运行业的不断发展，市场需求逐渐增加，非法营运现象、网约车、共享单车等开始出现，的哥的姐们的收入受到很大影响。

而且，黑车造成的负面影响，最终都由出租车来背锅，特别是高仿车。

而网约车的出现，更是以强大的资本为基础，实行超低价竞争，出租车有心无力，政府监管下，价格不能私自优惠，根本无力抵抗。

行业环境恶化，导致驾驶员的经营难度空前增加。

尽管如此，的哥的姐们对这个行业依然充满热情，2020年疫情肆虐期间，武汉市征召6000辆出租车，作为运送物资 、医护人员的交通工具， 的哥的姐们前仆后继。

其中孙斌师傅感染新冠，在武汉市金银潭医院全力抢救无效身亡，为众人抱薪，却冻毙于风雪。

出租车行业，缺乏社会的关注和支持，虽然很多人看来这是一个普通的职业，普通的司机，可正是这样一个个鲜活的面孔，在我们身前，守着我们的岁月静好，负重前行。

作为城市公共交通的重要组成部分，出租车司机这个职业需要更多的理解和支持，也希望的哥的姐们保重身体。

活着，才有希望！

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编辑：微视郑州 付宝军

编辑：微视郑州  付宝军

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